Parking rowerowy typ U PRO ze stali ocynkowanej galwanicznie. Dwu stanowiskowy, trwały i estetyczny. Dostępny z logiem rowerka lub bez. Montaż na stopie lub kotwie. Idealny do przestrzeni publicznych i prywatnych – solidny, nowoczesny, bezobsługowy.
Parking rowerowy typ U PRO ze stali ocynkowanej galwanicznie. Dwu stanowiskowy, trwały i estetyczny. Dostępny z logiem rowerka lub bez. Montaż na stopie lub kotwie. Idealny do przestrzeni publicznych i prywatnych – solidny, nowoczesny, bezobsługowy.
Parking rowerowy typ U PRO to niezawodne rozwiązanie dla każdego, kto ceni trwałość, estetykę i funkcjonalność. Wykonany z wysokiej jakości stali ocynkowanej galwanicznie, zapewnia odporność na korozję, warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne – dzięki czemu posłuży przez wiele lat bez konieczności konserwacji.
Dwa stanowiska – umożliwia jednoczesne przypięcie dwóch rowerów.
Dwa sposoby montażu – do wyboru montaż na stopie (przykręcany do twardych nawierzchni) lub na kotwę (zabetonowanie elementu kotwiącego).
Solidna stal ocynkowana galwanicznie – gwarancja wieloletniej trwałości i odporności na rdzę.
Wersje do wyboru – z eleganckim logiem rowerka lub w wersji bez oznaczenia.
Bezobsługowa eksploatacja – zamontuj i zapomnij, żadnych dodatkowych zabiegów konserwacyjnych.
Uniwersalny design – prostota formy sprawia, że stojak idealnie pasuje do przestrzeni miejskich, biurowców, szkół czy osiedli mieszkaniowych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ilość stanowisk | 2 |
| Wysokość stojaka | 75 cm |
| Szerokość stojaka | 75 cm |
Podane wymiary mogą się nieznacznie różnić w granicach standardowego błędu statystycznego.
Stojak rowerowy U PRO można zamontować na dwa sposoby:
Przykręcenie do twardych powierzchni (beton, kostka brukowa) za pomocą płyty montażowej,
Zabetonowanie kotwy w podłożu, co gwarantuje maksymalną stabilność i bezpieczeństwo.
To połączenie prostoty, trwałości i elegancji, które idealnie wpisuje się w potrzeby współczesnych użytkowników rowerów. Doskonały wybór dla firm, instytucji publicznych oraz prywatnych inwestorów dbających o estetykę otoczenia i komfort rowerzystów.